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Baujahr 1994, erworben 2004, verkauft
2011
TECHNISCHE DATEN
| Abmessungen: |
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| Gesamtlänge |
2.170 mm (85,4 in) |
| Gesamtbreite |
750 mm (29,5 in) |
| Gesamthöhe |
1.220 mm (48,0 in) |
| Sitzhöhe |
770 mm (30,3 in) |
| Radstand |
1.445 mm (56,9 in) |
| Mindestbodenfreiheit |
150 mm (5,9 in) |
| Leergewicht: |
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| vollgetankt,
mit Öl |
202
kg (445 lb) |
| Kleinster
Wendekreisradius |
2.600
mm (102,4 in) |
| Motor: |
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| Bauart |
Luftgekühlter
4-Zyl.-4-Takt-Ottomotor, 2 obenliegende Nockenwellen (DOHC) |
| Modell |
4BR6:
(F)(GB)(NL)(B)(DK)(I)(SF)(IRL)(GR)(N)(P)
4BR7: (E)
4EB4: (D)(S)
4LX1: (D)
4DG4: (CH)(A) |
| Zylinder |
4-Zylinder
in Reihe, nach vorn geneigt |
| Hubraum |
598
cm³ |
| Bohrung
x Hub |
58,5
x 55,7 mm (2,30 x 2,19 in) |
| Verdichtungsverhältnis |
10:1 |
| Anlasssystem |
Elektrischer
Anlasser |
| Schmierungssystem |
Naßsumpfschmierung |
| Motoröl
(Viertaktöl): |
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| Sorte |
SAE
20W40, API-Service SE (Wenn Temperatur nicht unter 5°C/40°F
absinkt=Sommerbetrieb)
SAE 10W30, API-Service SE (Wenn Temperatur nicht über 15°C/60°F
ansteigt=Winterbetrieb) |
| Ölmenge: |
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| Regelmäßiger
Ölwechsel |
2,2
L (1,9 Imp qt, 2,3 US qt) |
| Mit
Filterwechsel |
2,5
L (2,2 Imp qt, 2,6 US qt) |
| Gesamtmenge |
2,9
L (2,6 Imp qt, 3,1 US qt) |
| Luftfilter |
Trockenelement |
| Kraftstoff |
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| Sorte |
Normalbenzin,
unverbleit |
| Gesamtinhalt
des Kraftstofftanks |
17
L (3,7 Imp gal, 4,5 US gal) |
| Reserve |
3,5
L (0,8 Imp gal, 0,9 US gal) |
| Vergaser |
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| Typ/Hersteller |
BDST28/MIKUNI |
| Zündkerzen |
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| Typ/Hersteller |
CR7E,
CR8E, CR9E/NGK
U22ESR-N, U24ESR-N, U27ESR-N/NIPPONDENSO |
| Elektrodenabstand |
0,7~0,8
mm (0,028~0,031 in) |
| Kupplung |
Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
| Kraftübertragung |
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| Primärantrieb |
Kettenzahnräder |
| Primärübersetzungsverhältnis |
23/24
(2,225) |
| Sekundärantrieb |
Kette |
| Sekundärübersetzungsverhältnis |
48/16
(3,000) (ausgenommen für CH, A)
46/16 (2,875) (für CH, A) |
| Getriebe |
6-Gang-Getriebe |
| Schaltung |
Betätigung
mit linkem Fuß |
| Getriebeabstufungen |
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| 1.
Gang |
41/15
(2,733) |
| 2.
Gang |
32/18
(1,778) |
| 3.
Gang |
28/21
(1,333) |
| 4.
Gang |
29/27
(1,074) |
| 5.
Gang |
21/23
(0,913) |
| 6.
Gang |
23/28
(0,821) |
| Fahrgestell |
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| Rahmen |
Doppelschleifenrohrrahmen |
| Nachlaufwinkel |
25° |
| Nachlauf |
97
mm (3,8 in) |
| Reifen |
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| Typ |
Schlauchlose |
| Größe:
Vorne |
110/80-17
57H |
| Größe:
Hinten |
130/70-18
63H |
| Bremsen |
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| Vorn |
Scheibenbremse,
einfach |
| Betätigung |
Mit
rechter Hand |
| Hinten |
Scheibenbremse,
einfach |
| Betätigung |
Mit
rechtem Fuß |
| Radaufhängung |
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| Vorne |
Teleskopgabel |
| Hinten |
Schwinge
(Monocross-Zentralfederbein) |
| Stoßdämpfer |
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| Vorne |
Schraubenfeder,
Öldämpfer |
| Hinten |
Schraubenfeder,
Gasdruckdämpfer |
| Federweg |
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| Vorne |
140
mm (5,5 in) |
| Hinten |
110
mm (4,3 in) |
| Elektrische
Anlage |
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| Zündung |
Transistor-Spulen-Zündung
(TCI), digital |
| Lichtmaschine |
Wechselstromgenerator |
| Batterie-Typ/Kapazität |
YTX9-BS,
GTX9-BS/12V 8AH |
| Scheinwerfer: |
Quarz-Halogenlampe |
| Glühlampen:
Typ/Anzahl |
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| Scheinwerfer |
12V
60W/55W x 1 |
| Brems-/Rücklicht |
12V
21W/5W x 1 |
| Blinker |
12V
21W x 4 |
| Standardlicht,
vorn |
12V
4W x 1
12V 3,4W x 1 (GB)(IRL) |
| Instrumentenbeleuchtung |
12V
1,7W x 3 |
| Kontrollleuchten:
Typ/Anzahl |
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| "NEUTRAL" |
12V
3,4W x 1 |
| "HIGH
BEAM" |
12V
3,4W x 1 |
| "OIL
LEVEL" |
12V
3,4W x 1 |
| "TURN" |
12V
3,4W x 1 |
Diese Daten wurden der Original
Yamaha-Bedienungsanleitung entnommen!
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